11月21日起，重庆主城区开展了最强力度、最严措施、最高标准的道路交通违法严管整治行动。其中“机动车不礼让斑马线”被单独列出，成为此次整治中严查的十类突出违法行为之一。

对于不少驾驶员在行经斑马线、特别是没有灯控信号的斑马线前遇到不少有关礼让斑马线的普遍疑问，昨日的“全国交通安全日”，重庆交巡警制作视频节目，分成不同的场景给大家详细解答。

场景一：当车辆行驶到没有信号灯的“斑马线”时，机动车该如何通行？

交巡警解答：在任何情况下，当机动车遇到斑马线时，都应减速行驶，即使斑马线上没有行人通行。如果斑马线上有行人正在通行，车辆必须停车让行。

机动车让行的最基础原则：行人行走方向前方相邻两车道机动车必须停车让行。

通俗点来说，就是不论行人行走的方向，不管行人在第几个车道，不论车行道是双向四车道还是双向六车道，只要是行人行走方向前方相邻的两个车道，机动车就必须停车让行。

场景二：在没有灯控的斑马线，行人正向斑马线方向行走，但还没走到斑马线上，机动车该如何通行？

交巡警解答：遇到这样的情况，驾驶员可以套用前面所说的通用规则，预判行人行走轨迹。在行人行走方向的前方两个车道内，机动车必须停车让行。

场景三：行人已离开车辆所在的车道，机动车该如何通行？

交巡警解答：如果行人已通过与机动车所在的车道，从交通安全的角度来说，该车道内的机动车行驶对行人没有妨碍，在确认安全的情况下，机动车可通过人行横道。

场景四：斑马线两端都有行人通行，机动车该如何通行？

交巡警解答：这种情形，我们同样可以套用避让行人的通用规则，只要是行人行走方向，前方相邻的两个车道内的车辆必须停车让行。待行人通行完毕，再行驶。

场景五：斑马线上行人示意机动车先行，机动车该如何通行？

交巡警解答：根据路权原则，斑马线的路权属于行人，如果行人示意车辆先行，车辆仍应让行人通行，但行人坚持让车辆先行，那么车辆在确保安全的前提下可通行。

疑问：可能有些驾驶员朋友会担心，这样的情况会不会被监控拍摄受到处罚？

交巡警解答：在实际执法中，我们将依据相关视频证据进行执法，不会采用单一的证据图片而认定违法行为。不能让大家相互礼让的好风尚被抹杀。

场景六：在圆盘指示灯控制的路口，机动车右转时遇到人行横道上有行人通行，机动车该如何通行？

交巡警解答：这个情况比较简单，车辆应当停车让行；同时在等候行人通行的时候，不得占用行人通行的斑马线。

场景七：斑马线上信号灯由绿灯变为红灯，行人未完全通过斑马线，而车行道信号灯已变为绿灯，车辆该如何通行？

重庆交巡警解答：这种情况同样应该按照机动车礼让行人的总体原则，以行人通行为优先。当信号灯红灯亮时，未进入人行横道的行人不应再进入。已进入人行横道的行人，在二次过街设施位置等候斑马线绿灯再次亮起。车辆仍应套用“礼让斑马线”基础原则，在斑马线前等候行人通行，在不影响行人通行的前提下再通行。