从重庆市运管局驾培处获悉，我市正推行驾培多项改革。收费方面，以前学车都是一次性收费，今后将增加一种收费模式——计时培训，按学时收费（也称“先学后付”）；驾校选择方面，明年全市375所驾校将互通互学，打破学员进一所驾校就学到底的模式。

新政1 2016年六成驾校“先学后付”

市运管局驾培处负责人介绍，计时培训、按学时收费，也称“先学后付”，意思是学员学一个学时支付一个学时的费用。计时培训、按学时收费年初已在我市部分驾校进行了试点，取得了不错的效果。在试点基础上，目前全市有51所驾校提供了“计时培训、按学时收费”模式。

解读：学车闲时学时费最便宜

市运管局驾培处负责人解读称，与以前的一次性收费方式相比，“计时培训、按学时收费”让学员掌握了更多的主动权，对学员更有利。“按学时收费的标准由驾校自己掌握，一个学时可能五六十元，也可能一百多元。”该负责人说，但一般情况下，闲时学时费最便宜，五六十元，但到了周末，一个学时费可能要100元甚至150元。这样做的目的是让学员合理利用其他时间、不挤在周末去学车，同时也让学员轻松学车，不至于人多时等一两小时才学一二十分钟。此外，这种付费方式更灵活，可以采取微信、支付宝等多种方式。

据介绍，我市年内实现60%的驾校“计时培训、按学时收费”。到明年，全市375所驾校都要提供这种收费模式。

2017年全市驾校学车互通互学

市运管局驾培处负责人介绍，运管部门正在建立一套系统，学员报名后可以在全市驾校互通互学，打破现在进一所驾校需学到底的模式。该系统是记录学员的学车课时，无论在哪个驾校学车，只要学一个学时就会有一个课时的记录，课时学完就可参加考试。

如果课时学完，考试没有通过，学员就可以购买学时学车。该负责人表示，这套系统明年能建成投用。

解读：驾校学车不重质量要被淘汰

博邦驾校负责人称，驾校互通互学，这对学员很方便、很有利，而驾校则面临“生死存亡”的选择。互通互学让学员的选择面增大增多，驾校不重视质量不重视服务，学员学了一次就可能选择其他驾校。

新政3 教练资格证“考试”变“许可”

重庆市运管局驾培处负责人介绍，从今年开始，市运管局取消了驾校教练从业资格证的考试，改成教练从业资格证的许可。

解读：有实力就可到驾校教学

市运管局驾培处负责人称，教练从业资格证“考试”变“许可”，虽然是两个字的变化，但对驾培行业来说是一件好事。以前教练员取得从业资格证要经过严格考试，取得资格证才能从事教学，这是一种强制手段。而现在许可的主动权掌握在驾校手里，只要有实力就可以到驾校教学，驾校只需到运管部门备案即可。