5 月21 日，重庆市人民政府和四川省人民政府联合签署《关于加强两省市合作共筑成渝城市群工作备忘录》（以下简称《备忘录》）。这是继2011 年《成渝经济区区域规划》获批以来，两地签署的又一个重要合作文件。“成渝一家亲，这些措施的逐步实现，将真正实现成渝共进一家门”。《备忘录》都有哪些亮点？将给百姓带来怎样的实惠？昨日，晨报记者采访了重庆相关部门。

在推进建设成安渝高速、重庆—广安—巴中高速公路的同时，还将推进南充—潼南—大足—泸州高速公路前期工作；

南充—潼南—大足—泸州规划新建高速路

成（都）安（岳）渝（重庆）高速公路就是我们说的渝蓉高速（成渝复线），它是重庆和成都之间目前最短、最宽、最快的一条高速公路。市交委建管处相关人士介绍，渝蓉高速重庆段（主城—大足段）已在前年12月底建成通车，四川段正在有序推进中。

渝蓉高速全线建成通车后，从重庆驾车到成都车程时间将缩短到2.5小时。

渝（重庆）广（安）高速公路是重庆与四川之间的一条新高速公路通道，将两地车程由现在的90分钟缩短至50分钟。渝广高速全长79公里，预计将在2017年建成通车，也是重庆连接西安最便捷的通道。

此外，根据最新规划，我市将建成“三环十二射多联线”高速公路网络，南充—潼南—大足—泸州便是规划新增的一条高速公路联络线，将串起成渝两地多个区市县。我市交通部门正对该项目开展可行性报告等立项工作。

年底可坐动车去南充广元

昨日，记者从市交委铁路处了解到，今年年底，兰（州）渝（重庆）铁路重庆到四川段将建成通车，届时，可从重庆坐动车到四川南充、广元等地。

今年元旦节，兰渝铁路重庆段（重庆北至合川渭沱）全面建成通车，市民坐成渝动车实现20分钟到合川。

成渝客专是“沪—汉—蓉快速客运通道”重要组成部分，也是重庆与成都之间最快的铁路客运专线。

重庆市交委铁路处相关人士介绍，目前成渝客专主体工程已基本结束，各站站房主体也已基本完成建设。在静态验收之后，成渝客专计划于6月1日开始进行联调联试工作。在全线完成联调联试工作后，最终将根据动态验收的情况，确定具体通车时间。

成渝客专全线共设大足南、永川东、璧山、沙坪坝等12个车站，设计时速为300公里至350公里，建成后将是重庆与成都之间最快的一条交通要道，可让两地实现1小时通达。

此外，市交委铁路处相关人士介绍，铁路总公司已同意正式启动重庆至昆明高速铁路项目前期工作，目前，渝昆铁路前期工作已启动，根据初步规划，渝昆铁路将串起川、渝、滇三地。