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西进东出,我市再迎交通利好正文
西进东出,我市再迎交通利好
文章来源:汇融网   相关:西进东出
点击:1493   添加时间:2014/12/26 9:30:05

  线路A
  九永高速
  线路 九龙坡走马—华岩隧道(在建)—双福新区—缙云山隧道—来凤镇—定林云雾山隧道—小坎(接成渝高速抵达永川,为A线,长28公里);小坎—观音寺—陈食—狮子岩村—双凤镇高洞桥村—三环高速永川段(为C线,长21公里)
  里程 49公里
  设计时速 100公里、80公里
  通行时间 30分钟(到永川城区)
  线路B
  成渝高速
  线路 九龙坡二郎—中梁山隧道—璧山——永川
  里程 全长114公里
  设计时速 80公里
  通行时间 超1小时(到永川城区)
  线路1
  G50转G42到宜昌
  ●线路 全长579.02公里,途经江北站、太平立交、万州、巫山、巴东、高岚到宜昌。  ●通行费用 420元(重庆境内:295元;湖北境内:125元)  ●用时 7小时
  线路2
  G50到宜昌
  ●线路 全长562.38公里,途经江北站、太平立交、忠县、石柱、利川、恩施到宜都。  ●通行费用 435元(重庆境内170元;湖北境内265元)  ●用时 6个半小时
  线路3
  G50S转G50到宜昌
  ●线路 全长544.13公里,途经南岸站、涪陵、丰都、石柱、利川、恩施到宜都。  ●通行费用 410元(重庆境内145元,湖北境内265元。)  ●用时 6小时

  临近年末,我市交通建设迎来好消息——昨日,成渝高速扩能项目九龙坡至永川高速开工,项目建成后将有效缓解成渝高速交通拥堵现状,加上昨日通车的三环高速永川至江津段,两个项目将为城市发展新区经济社会快速发展提供有力支撑。
  西进,有了利好消息;东出,也不会落后。市交委、重庆高速集团昨日发布消息称,G42沪蓉高速重庆段将与湖北宜昌段(渝宜高速)明日实现全线贯通,成为重庆经湖北前往上海的第二条高速路。
  西进
  九龙坡到永川高速开工 成渝高速解堵
  成渝高速中梁山将减负。昨日,成渝高速公路扩能改造项目——九(龙坡)永(川)高速开工。线路全长49公里,避开中梁山隧道,建成通车后,从主城驾车30分钟可达永川。
  接成渝高速三环高速
  成渝高速扩能项目九永高速由A+C线组成,全长49公里。其中,A线约28公里,走向为九龙坡走马—华岩隧道(在建)—双福新区—缙云山隧道—来凤镇—定林云雾山隧道—小坎—成渝高速—永川,设计时速100公里、双向6车道;C线约21公里,走向为小坎—观音寺—陈食—狮子岩村—双凤镇高洞桥村—三环高速永川段,设计时速80公里,双向4车道。
  主城30分钟可到永川
  目前,主城驾车到永川,走成渝高速,线路全长114公里,正常用时超过1个小时,同时,由于中梁山隧道常年交通压力大,十分拥堵,因此,用时只会更长。
  而随着九永高速建成通车后,主城到达永川的距离将大幅缩短,且不必再经中梁山隧道,而是经华岩隧道抵达,因此,只需30分钟左右便可抵达永川。
  尤其值得一提的是,随着九永高速通车,中梁山隧道的压力势必将得到缓解,因此,成渝高速通行状况必将得到极大改善。
  目前,成渝高速平均交通量达4万辆/日,其中中梁山隧道已达8.3万辆/日,而九永高速建成后华岩隧道至永川环线段通行能力将达到7万辆/日,中梁山段的交通量将下降至5.3万辆/日,分流效果将十分明显。
  渝西再添一经济走廊
  九永高速建成通车后,受益的不仅仅只有出行时间的减少,同时,渝西片区将再添一新经济走廊。
  市交委相关负责人介绍,九永高速与成渝高速平行,位于成渝高速南侧3~5公里,九永高速将成为打通主城向西又一重要通道,增强主城、江津、璧山、永川等都市功能核心区、都市功能拓展区、城市发展新区的交通联系,加强城市发展新区和都市功能核心区之间的联系,助推大都市区发展。同时,将增强重庆对四川部分地区的经济辐射,发挥重庆作为西部内陆开放高地的桥头堡作用。

  三环高速永川至江津通车 小车通行费35元
  现在,市民驾车从永川到江津只需40分钟了,比以前节约30分钟。昨日,我市新千公里项目——三环高速永(川)江(津)段正式通车,全长58.09公里,小轿车(一类车)通行费为35元。
  永川大桥跨径全市第一
  永江高速是我市高速路网三环十二射中的重要路段,全长约58.09公里。其起于永川双石,与成渝高速公路相连接。途经永川西、麻柳河、永川南、五间、何埂、松溉、望江、石蟆等8个收费站,至江合路斑竹林互通结束。本项目重要控制性工程,永川长江大桥是长江进入重庆辖区内的第一座长江大桥,主跨达608米,在已建成的同类型斜拉桥中主跨跨径排名全市第一。
  以前,往返永川、江津两地,走省道车程约1个多小时。永江高速通车后,两地车程缩短至40分钟。
  一类小轿车通行费35元
  通行重庆三环高速公路永川双石至江津塘河段,客车通行费收费标准以一类车为基数,按照0.65元/车公里计收,收费系数为1:2:3:4:5,车型分类。载货类汽车高速公路基本费率按0.08元/吨公里,其中黄瓜山隧道0.8元/吨座次、永川长江大桥1.6元/吨座次计收通行费。永川起点至江合路接点(斑竹林互通),小轿车(一类车)通行费35元。
  市交委相关负责人称,重庆三环高速公路将串起我市渝北、北碚、合川、铜梁、大足、永川、江津、綦江、万盛经开区、南川、武隆、涪陵、长寿等区县,全长约430公里,共9个项目。
  截至目前,已先后建成通车长寿至涪陵、涪陵至南川、南川至万盛、万盛至綦江、铜梁至合川、永川至江津等6个项目。江津至綦江、铜梁至永川两段正在建设。三环最后一个项目——长寿至合川已完成招商引资、启动项目设计,预计明年动工建设。
  增强区域经济旅游合作
  永江高速通车,将增强多区域经济旅游合作。该负责人称,永江高速直接将永川胜利路街道、南大街街道、卫星湖街道、五间镇、何埂镇、松溉镇等10余个镇街串联起来,服务人口60万人,并将茶山竹海景区、乐和乐都景区、黄瓜山全国乡村游示范区、松溉古镇等国家级景区和历史名镇引入了快速旅游黄金线,同时,将极大地提升永川凤凰湖工业园、永川港桥工业园、永川泛圣水湖现代农业园区发展水平,发挥永川在城市发展新区、西部大开发中的积极作用。
  而在江津境内,使白沙、塘河、石蟆3个国家级和市级历史文化名镇,驶入高速发展快车道。同时将有效刺激江津工业、现代农业、旅游资源开发和非物质文化遗产保护利用,进而发挥江津在长江经济带、西部经济大发展中的更大作用。
  6号线茶园至五里店即将通车 出行更便捷
  昨日,经记者提前打探,轨道6号线茶园到五里店段将于月底试运行,全程票价4元。
  茶园到五里店月底开通
  轨道交通6号线五里店至茶园段共16.2公里,包括五里店站、江北城站、大剧院站、小什字站、上新街站、刘家坪站、长生桥站、邱家湾站和茶园站。
  据悉,经过一段时间不载客试运行后,轨道6号线茶园到五里店段各项指标正常,有望今日召开专家评审会,预计月底试运行。
  网内拟执行“7元封顶”
  记者在茶园站的票价显示屏上看到,最新票价表已出炉。据市物价局核定的轨道交通票价,实行分段计程票制,可使用单程票和宜居畅通卡付费,享受1小时内1次“免费·优惠”换乘。其中,茶园到五里店段票价为4元。
  同时根据相关文件,执行“7元封顶”的优惠措施,即全网超过7元票价按7元收取。
  小什字站可换乘1号线
  此次新开通的路段中,小什字站可与1号线换乘,这意味着,1号线、2号线和6号线之间将形成一个环线,市民乘坐轨道交通换乘的选择更多。
  家住大渡口的黄小芸在五里店上班。“以前从大渡口坐轨道交通上班,需乘坐2号线到牛角沱换乘3号线,再换乘6号线上班。”黄小芸说,换乘都不麻烦,主要是每天3号线太挤了,同时,在牛角沱换乘时,要走很长一段路。
  而轨道6号线茶园至五里店通车后,黄小芸上班时有了新选择:在大坪换乘1号线,然后在小什字换乘6号线到五里店。“同样多的站,同样是换乘两次,主要是省去了牛角沱换乘的距离和3号线的拥挤。”

  东出
  渝宜高速明日全线贯通
  重庆再增一条出海通道
  重庆到宜昌小车通行费420元
  明日上午9时30分,G42沪蓉高速重庆段将与湖北宜昌段(渝宜高速)贯通,标志着G42沪蓉高速全线通车。昨日,市交委、重庆高速集团发布消息称,G42沪蓉高速通车后,将成为我市连接湖北的第二条高速路大通道,同时,也是我市经湖北前往上海的第二条高速路通道。重庆至宜昌开小车跑完全程,通行费420元。
  沪蓉高速全线贯通
  渝宜高速是G42沪蓉高速路中的一段,长579.02公里,起于重庆主城区,经长寿、垫江、万州、云阳、奉节、巫山、巴东、秭归至宜昌,最终汇入沪蓉高速。其中重庆段已于2012年12月31日开通。渝宜高速的全线贯通,标志着G42沪蓉高速全线通车。
  G42沪蓉高速公路东起上海,西达成都。自东向西途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川6省20市。横贯中国东西,全长1966公里。其具体线路为:上海—苏州—无锡—常州—镇江—南京—合肥—六安—麻城—武汉—孝感—荆门—宜昌—巫山—奉节—万州—垫江—邻水—华蓥—广安—岳池—南充—遂宁—成都。
  去上海多一条高速
  渝宜高速通车,将成为重庆连接湖北的第二条高速路大通道,同时也是重庆经湖北前往上海的第二条高速路通道。
  以前,重庆主城到宜昌,可通过G50沪渝高速路,经垫江、忠县、石柱进入湖北利川,再经恩施到宜昌、武汉、上海;也可经G50S沪渝南高速,经丰都、石柱转G50进入湖北利川,然后经恩施到宜昌、武汉、上海。
  渝宜高速通车后,市民又多了一个选择。可通过渝宜高速公路,经万州、奉节、巫山进入湖北宜昌,再经武汉到上海,车程在17个小时左右。
  景点游览
  相同的目的地 不一样的风景
  G50转G42到宜昌
  重庆:垫江牡丹园、梁平双桂堂、万州青龙湖瀑布、云阳张飞庙、奉节白帝城和天坑地缝、小三峡风景区、大昌古镇风景区、神女峰景区。
  湖北:自驾者可在沿渡河收费站下道前往神农架、大九湖国家公园;同时也可在兴山收费站下道,经312省道到达。
  G50到宜昌
  重庆:长寿湖、垫江牡丹园、忠县石宝寨、石柱黄水森林公园、黄水千野草场。
  湖北:国家级自然保护区星斗山和七姊妹山、坪坝营、唐崖河(黄金洞)、小南海、腾龙洞、佛宝山大峡谷、玉龙洞、水莲洞、神农溪、格子河石林、水布垭、梭步垭石林、恩施大峡谷、龙洞河风景区、野三河、黄鹤桥风景区、仙佛寺风景区、卯洞风景区。
  G50S转G50到宜昌
  重庆:白鹤梁、名山、双桂山、鬼国神宫、鬼王石刻等。
  湖北:(见G50湖北段)

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