昨日，重庆市交委发布消息称，我市高速公路22个收费站43条ETC通道启用。如周边云南城市已早启用，即日起市民可前往农行、建行预约办理ETC业务。15日起，两家银行正式对外办理ETC业务。也就是说，最快15日，社会车辆可按预约时间免费领取车载OBU，走ETC通道实现不停车收费。
办理了ETC业务的车辆，走高速路时，还可享受通行费9.7折的优惠。
ETC车道年底覆盖43收费站
减速刹车、排队等候、刷卡缴费、放行通过……目前，驾车通过高速路收费站，完成这些程序一般需要14—18秒，再加上找补零钱，时间就更长了。
车辆走ETC通道，不需停车人工刷卡收费，以20公里/小时的速度通过，只需3—5秒。ETC通行能力是人工车道的4—6倍，也就是说，现在一条人工车道每小时能通行200—300辆车，启用ETC车道后，每小时可通行车辆1000辆以上，这将大大缓解收费站交通堵塞。
市交委相关负责人介绍，本月15日，22个收费站、43个收费车道（见下表）正式启用。这些收费站都是车流量超过3000辆的主线收费站、区县政府所在地主要进出收费站及主要风景区进出收费站。
今年底前，我市第二批21个收费站30个ETC车道也将投用，届时，全市高速路网中ETC车道将覆盖43个收费站，达到73个车道。
10万个OBU设备免费送车主
不停车过收费站，通行费怎么缴？市高速集团相关负责人介绍，车辆通过收费站时，通过ETC识别车载OBU内数据、快速计算，后台系统会从车辆绑定的车主银行账户中自动扣除应缴纳通行费。
市高速集团已先期与农行重庆分行、建行重庆分行合作，两家银行将免费向前往办理ETC业务的客户送出10万个价值350元的OBU设备。
目前，两家银行已开始对市民进行ETC业务预约登记，15日开始正式办理ETC签约业务。正式签约后，市民才可领到免费赠送的OBU车载装置，享受免费安装、使用、维修等服务。
值得提醒的是，提前办理了农行或建行信用卡的车主，才能办理ETC业务。对于已经持有农行或建行信用卡的市民，可在15日当天，直接前往对应银行任一营业网点直接办理ETC业务。
对于ETC用户，高速公路通行费将实行9.7折优惠
车离杆5米杆就抬起
记者坐上ETC测试车，很远就看到双福收费站中间的车道是ETC专用车道。路面上有黄色的提示标识。
收费岛上有限速20公里/小时，前后车距保持5米距离的提示。白色标志牌写着“货车禁行”。
标志牌后面一根白柱子伸向车道中间位置的栏杆上，夹着一个黑色的，类似IPAD的设备，它与车载设备的电子卡对接数据，读取信息并完成扣费。
ETC专用车道采用前置式栏杆，即放行栏杆位于收费亭前方。随后就是一块较大的显示屏，显示扣费信息。
行驶至距放行栏杆5米远时，放行栏杆就自动抬起。
22 个站点
本月15日起，我市首批22个收费站43个车道开通ETC业务。
高速路 收费站
绕城高速 北碚南、双福站、水土站、空港东
江合高速 江津站
渝宜高速 G50江北、涪陵、万州、天城
渝湘高速 G65巴南、南川、黔江西
渝黔高速 G75巴南、一品
綦万高速 万盛
成渝高速 G85九龙坡、永川
渝遂高速 G93沙坪坝、铜梁
渝邻高速 G65渝北站
垫忠高速 忠县
渝合高速 G75北碚
2个名词
ETC（Electronic Toll Collection） 中文称“电子不停车收费”，又称全自动收费，是通过安装在汽车上的车载装置（OBU）与安装在收费车道旁的读写收发器，以微波方式进行快速数据交换，系统按相应标准计算费额，通过联网的银行或提前预缴的储值卡进行结算，实现车辆的不停车收费。
OBU 一种外形如多普达手机的车载装置，靠太阳能充电，与交通信息卡（存储着车辆型号、车牌号码、车主等有关资料）配合使用。
3个流程办理ETC业务
这些流程看好了
第一步：15日，用户需到银行办理ETC签约服务，绑定车辆扣费账户（若用户在指定银行无信用卡账户，则需先开办信用卡）。
↓
第二步：完成签约后，两个工作日内，将有专人与办理ETC业务的用户联系，约定OBU安装相关事宜。
↓
第三步：根据约定时间，用户驾驶签约车辆至高速集团指定的客户服务网点（北环立交天邻风景小区正大门旁），由高速集团提供OBU并免费安装。
2类用户办理ETC业务
要带不同的资料
个人用户：
①携带个人身份有效证件原件和复印件
②车辆行驶证原件和复印件
③车辆交通信息卡
（注：代办者须提供身份证件）
单位用户：
①加盖公章的单位组织机构代码证或营业执照的复印件
②加盖公章的单位授权ETC业务办理委托书原件
③委托办理人有效身份证件原件和复印件
④行驶证原件和复印件
⑤车辆交通信息卡
单位用户需保证银行账户有最低存款额（9座及9座以下客车，保证金800元/辆；10座以上客车，保证金1500元/辆）。比如，某单位有10辆车，其中7辆为9座以下，3辆为10座以上，至少要在银行扣费账户存款800×7+1500×3=10100元。
长三角五省一市ETC已联网
我国于上世纪90年代中期引进ETC技术，目前，全国已有28个省市建设不停车收费系统。按照交通运输部年初颁布的发展规划，“十二五”期末，全国高速公路ETC平均覆盖率将达到60%，ETC车道数达到6000条以上，ETC用户量超过500万个。
目前，全国ETC应用较好的地区有广东、京津冀、长三角等地区。今年8月，长三角五省一市（浙江、江苏、上海、安徽、江西、福建）ETC车道实行全面联网。
| 