10日，从重庆市发改委的消息称，重庆巫山神女峰机场项目建议书已经通过国务院、中央军委的批准，这意味着，从“十一五”初就开始筹建的神女峰机场拿到了准生证。 争取在今年内开工

    在“十二五”期间，我市还将开工建设武隆机场、完成对万州机场的扩建，形成“一大四小”机场布局。其中，一大是指江北国际机场，四小是指万州机场、巫山神女峰机场、黔江舟白机场、武隆仙女山机场。

    巫山神女峰机场是我市布局的一个支线机场，位于曲尺乡金盆寺，金盆寺位于海拔1200米的高山平原上，距巫山县城17公里，距奉节、巫溪20余公里。

    这个机场已列入了全国“十二五”完工的支线机场之一，也就是说，最迟在2015年建成。

    巫山神女峰机场将按照4C标准设计建造。即4C级机场一般作为支线机场使用，简单的理解就是机场跑道要大于等于1800米。在批复中，该机场将新建一条长2600米的跑道，航站区按满足2020年旅客吞吐量28万人次、货邮吞吐量1200吨的目标设计，航站楼3500平方米，站坪机位4个，项目预计总投资将近13亿元。

    神女峰机场，性质为国内民用航空小型机场，设计适用机型主要为B737系列、A320系列等。也就是说可以承载波音、空客及国产大飞机的起降。

    巫山作为三峡库区一个重要节点，周边有着丰富旅游资源。神女峰机场建成后，航线也将以景区为主，并将与周边的张家界、九寨沟等旅游机场实现通航。

    巫山机场建成后，游客不仅能从飞机上俯瞰高峡平湖和漫山红叶等壮美风光，上万亩的巫峡湖和直径近10公里的大昌湖也将尽收眼底，还可以观看巫峡、瞿塘峡、神女峰等。