3月22日上午10时，成渝高铁(铁路客运专线)重庆段建设动员大会暨开工典礼在沙坪坝团结村中心站举行，两地市民期盼已久的成渝高铁正式动工开建，4年后，重庆到成都乘坐火车将不到一小时时间。
2014成渝高铁专线开通-时速350公里 比和谐号还要快一个小时
据介绍，成渝铁路客运专线全长308公里，全线采用双线无砟轨道，桥隧长度占线路全长的66％。全线共设成都东、简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北、荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝、重庆等12座车站，西端接轨成都枢纽的成都东站，东端至重庆枢纽的沙坪坝车站，引入位于重庆市渝中区的既有重庆客站。设计最高时速为350公里，建设工期4年，预计2014年建成通车。届时，成都至重庆坐火车只需要1个小时左右，比现在两地间最快的和谐号动车组还要快1个多小时。
2014成渝高铁专线薄熙来黄奇帆为成渝客运专线建设“作动员”
今日上午10时，中共中央政治局委员、市委书记薄熙来，市长黄奇帆，副市长童小平出席了成渝高铁(铁路客运专线)重庆段建设动员大会暨开工典礼。市长黄奇帆在会上表示，成渝客运专线的修建是成渝经济建设中的一件大喜事，客运专线建成后，渝蓉间将拥有一个现代化的快速客运通道，成渝两地之间的同城效应将会更加明显。
2014成渝高铁专线-成渝两地将形成1小时交通圈
据悉，成渝铁路客运专线建成后，将在成渝地区构建一个现代化的快速客运网，在成渝间形成1小时交通圈，大大提高城际旅客运输质量和能力，为旅客提供快捷、安全、环保、大容量的现代轨道交通服务。对于充分发挥成都、重庆作为区域中心城市的辐射带动作用，拉近成渝两地的时空距离，加快西部大开发具有十分重要的意义，必将为促进成渝两地间的政治、经济、文化交流，推进成渝经济区一体化、城镇化发展战略，推动川渝两地国民经济持续快速健康发展和社会全面进步发挥积极的作用。
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