现在重庆也有无人驾驶轨道交通了。18日从重庆两江新区管委会了解到，重庆中车长客轨道车辆公司自主研发出了无人驾驶的新一代跨座式单轨列车。
能自动研判自己有什么故障
该单轨列车是配置无人驾驶系统的新一代跨座式单轨列车。不仅能够实现列车自动唤醒、自动出库并上线运行，待全天运行结束后自动返回停车处，还能自动研判车辆故障。
而且新一代跨座式单轨列车还第一次将自动坡起功能和无人驾驶技术相结合，列车能够根据所处坡度，启动坡起功能，自动完成坡道起步。这一功能在重庆将得到完美的表现空间。而新一代跨座式单轨列车身上，还有诸多实用的设计新突破。
断电情况下还能再跑几公里
单轨列车采用子弹头设计，更有现代感与速度感。更牛的是，它还具有永磁电机技术。其结构简单、绿色环保，甚至列车还可以通过蓄电池的储能，在遇到断电情况下再行驶几公里以保障安全到站。
新一代跨座式单轨车辆采用碳纤维、铝型材等新材料，比大型单轨车辆更小巧精致，在载客状态下重量将在28吨以内。“瘦了”当然上坡轻松！而且其动力强劲，列车采用2、3、4三种编制形式，两节车厢载客量在338人，三节车厢载客516人，最大运载能力将达到12480人/小时，相比大型单轨车，在6000-12000人/小时的小运能线路，将车辆利用率达到了最大化，还减少了运营成本。
新一代跨坐式单轨车门变得更高更宽，还将更新座椅形式，根据不同城市需求配置不同形式座椅。
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