昨日，重庆市规划局对临江门空中连廊选址及方案进行公示，这条连接临江门魁星楼和国泰广场的空中连廊，有望年内启动S型横跨临江路、长91米的一期工程建设。
重庆解放碑连廊分三段全长240米
目前，从临江门步行进入解放碑步行街，只有经临江门地下通道或重医附二院大门处的斑马线，对步行者来说，都需要转换或绕行。此外，随着年内四大剧团将迁至魁星楼办公，过街人流势必增长，原有地下通道通行能力也无法充分满足需求。
解放碑CBD管委会表示，为优化解放碑区域的人行系统，一条空中连廊有望在年内开建。根据规划设计，这条空中连廊项目工程分为三段，全长240米，宽度7米，距地面高5.4米，占地面积1134平方米。
其中，魁星楼跨越临江路至都市广场段长约91米，为空中连廊的主线；连廊进入都市广场后，利用现状地面通道，长约109米，都市广场到国泰广场为40米。
直连魁星楼2层平台
方案显示，将于年内开建的一期工程，是魁星楼至都市广场的空中连廊，主体呈S型东西向横跨临江路，长91米。连廊东侧设置梯段与人行道地面相接，并设自动扶梯；连廊西侧桥面连接进入魁星楼2层平台，天桥东侧预留与都市广场2层连接。
值得注意的是，此次调整后方案与此前设计方案相比，该段连廊将不再与重医附二院门诊大楼实现直接连通。同时，魁星楼门前广场一侧的梯道及电扶梯也被取消，改为直接连入魁星楼2层平台。
从工程效果图上看到，连廊主体呈米灰色，Y字型的桥墩支撑着S型的桥面，宛如一条舞蛇盘旋于空中，极具现代设计感。
将成重庆解放碑又一张名片
2012年，南坪上海城的东方大厦和百联购物中心、协信星光与万达广场长约200米的空中连廊相继投用，不仅缓解了以前要经过两条主干道的人行压力，也成为市民观景之处，成为重庆空中连廊的代表作。
渝中区规划分局相关负责人表示，S流线型设计的临江门空中连廊，也将成为解放碑又一张风景名片。该段空中连廊将采用钢结构设计，顶部无遮盖，两侧为玻璃栏杆，增加通透感。同时，还计划在连廊两侧外部种植植物，美观大方，符合解放碑周边环境的景观要求。
“首要前提是保证人行交通功能。”该负责人表示，临江门空中连廊建成后，地下人行通道也不会取消，届时将分担目前地下人行通道的人行压力。
重庆魁星楼停车解放碑逛街
解放碑CBD管委会负责人表示，目前临江路为双向四车道，车行道宽度为16米，由于车流量大，交通高峰时段比较缓堵，而沿环道进入解放碑停车，更是困难。待临江门空中连廊建成后，市民到解放碑步行街逛街，只需驾车至魁星楼停车后，通过这条空中步行连廊，就能便捷地到达都市广场、国泰广场和解放碑步行街了。了解到，魁星楼停车楼建成投用后，上座率常常“吃不饱”，临江门空中连廊建成后，可有效增加魁星楼停车楼的利用率，缓解解放碑停车难。同时，由于连廊未来将穿过都市广场，还可为其内的电子商场增加人气。
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