奉节，重庆东部一座古老的文明古城，距离重庆市近400公里的距离成为奉节旅游的一大障碍，纵然有再美好的山水，也是养在深闺人未识。那么，奉节如何打破交通障碍，打造旅游杠杆？7月17日，记者来到奉节，探寻其在交通方面所做的努力。目前，奉节已建成56公里的旅游环线，串起16个市内外景区，今后到奉节可以坐直升机看三峡，坐小火车游天坑、地缝。
谋划旅游蓝图
“水陆空”联合发展
“奉节旅游资源丰富，自然和人文景观交相辉映，2300多年的建县历史，历史沉淀丰富，文化底蕴深厚，这使得奉节旅游十分具有竞争力。”奉节县县委书记李光荣说道。李光荣向记者介绍，基于此种区位优势，奉节不仅在县内道路方面做努力，还在出境道路等方面谋划着一份旅游蓝图，致力于将奉节县内景区和周边省外景区串联起来。
“我们争取把奉节建设成渝东陕南鄂西边区交通枢纽和物流中心，达到陆有渝宜高速公路、奉溪高速公路和奉恩高速公路，郑（州）渝昆（明）铁路、涪（陵）奉（节）铁路，安（康）张（家界）常（德）铁路，空有神女机场，水有枢纽良港，县内有地方公路网，从而形成“三高三铁一机一港一网的立体交通格局，实现‘两小时夔州、两小时主城、半小时周边’目标。”
“到2016年，奉节争取接待游客突破1000万人次，实现旅游总收入40亿元。到2020年，接待游客突破1500万人次，实现旅游总收入60亿元。”对于奉节未来旅游发展，李光荣充满信心。
破交通障碍
让景观不再“孤单”
7月17日下午三点，记者驱车走进奉节县兴隆镇，深山里，一条公路弯弯曲曲地向上盘旋，沿途风景美不胜收。记者从天坑、地缝开始，驱车途经三桥、黑湾、茅草坝高山草场、四十二坝、石乳关，止于兴隆镇岩子口与省道201相接之处，走完了全程56公里的旅游环线。这条总投资1亿元的交通环线把奉节县内的11个景区，湖北恩施、利川的5个景区，总共16个景区串联起来。
奉节县县长朱茂向记者介绍，以前，交通一直是奉节旅游的最大障碍，近年来，为打破这种现状，奉节在交通方面不断努力。
“兴隆旅游公路建成后，有力促进了全县旅游资源整合，对改善全县路网结构，提升旅游品牌具有十分重要的意义。”朱茂表示。
“我们正在打通奉节到湖北恩施的奉恩路，投资6.72亿，全长79公里，打通后到恩施距离缩短了23公里。另外，投资2000多万元打通了奉节到湖北建始县的两条路，其中还串联到209、318国道。”朱茂称，通过交通的建设，让奉节景观不再“孤单”,今后游客到了奉节，不但可以游天坑、地缝、白帝城，还可游玩湖北的恩施大峡谷、七曜山等景区，巫山的小三峡、巫溪的红池坝等景区。
奉节县，天坑地缝生态旅游景区每年吸引大量游客。
建支线机场
届时空中俯瞰三峡
朱茂向记者介绍，奉节三峡旅游支线机场总投资29亿，计划年内开工，机场性质为国内民用航空小型机场，以执行支线航线为主，设计机型主要考虑B737系列、A320系列等。朱茂称,机场建成后，还可承担直升机、小型救灾飞机的起降，服务于巫山、奉节、巫溪的旅游重点项目。届时，可从空中俯瞰长江三峡、白帝城、天坑、地缝、小三峡等景区。
据悉，奉节将修建6个直升机停机坪，这6个直升机停机坪主要建在长江三峡、白帝城、天坑、地缝、长龙山等6个地方，可望在今年国庆节前实现坐直升机空中游览天坑、地缝。
链接
一个交通人的道路见证
经过2天的走访调查，记者发现，奉节的交通比起以前，畅通多了，这对于加快奉节旅游发展，无疑是一个福音。但是，在那风景宜人的盘旋公路背后，道路建设者们付出了太多。其中，奉节县交委办公室主任周玉辉就是一位见证者。
2003年5月，周玉辉担任奉节县交通局副局长，至今已做10年的交通工作。作为一个老交通人，他向记者讲述了在修建奉节旅游环线时，工作人员的艰辛。
周玉辉告诉记者，在兴隆片区旅游环线没开通之前，想去天坑、地缝等景点是难上加难，物资也难以运到景点；再加上奉节全是山，做交通十分难，旅游景区投资金额大，在大山里，工程量高一倍，投资就高一倍。
“一次，一个同事和他的队友到深山里勘探路时，早上5点多出发，因为迷了路，下午5点才从深山里走出来，走了12个小时的路，中途没吃一顿饭，走出去时，一个农民给他们煮了土豆吃。施工时，由于路途遥远，大多数工作人员半年多才回一次家。”周玉辉说。 渝商行动——功能区域看商机
抛优惠政策 36家民企来“掘金”
位于渝东北的奉节，地处三峡库区腹心。在五大功能区域中，被划为生态涵养发展区，其丰富的旅游资源正日渐成为投资的“洼地”。7月29日，“渝商行动——功能区域看商机”走进奉节，36家民营企业的高管组成考察团来此“掘金”，共签约12个项目，涉及基建、物流、旅游等多个领域，协议引资达30.8亿元。
当天，奉节县共精心推出了23个重点招商引资项目，项目分别位于西部新区、兴隆旅游新城、草堂移民生态工业园等地。奉节县工商联主席张昌龙说：“这里是奉节产业发展的三大空间，也是未来5年，奉节经济发展的热点区域。”特别是以天坑、地缝、白帝城、夔门等国家级景区为代表的旅游产业发展迅速。
此次组团考察的渝商们也对奉节的旅游项目抱以了极大兴趣。在签约的12个项目中，旅游类项目就达8个之多，内容包括修建登山步道、滑雪场、观景平台、商业街等。
为了吸引企业家的目光，奉节县抛出了三大优惠政策，包括用地优惠政策、三峡后续扶持政策和用工优惠政策。
对于用工优惠政策，奉节县招商局相关负责人表示，企业招用移民工、下岗失业职工或城市低保、登记失业1年以上人员，与其签订1年以上劳动合同并缴纳社会保险可享三大优惠：3年内按实际招用人数予以每人每年定额免税4800元的优惠；连续三年按每人每年2000元的标准给予岗位补贴，3年共6000元；可给予移民工、农民工、下岗失业职工基本技能培训、再就业培训补贴及小额贷款。
高管访谈
架起投资平台 民企看好休闲养老产业
“每次考察都很有针对性，区县围绕自身功能特色制定了一批好项目。”重庆五洲文化传媒集团总经理徐登权说，民营企业也可以根据自身的定位选择相应的项目，“这为民营企业投资搭建了一个很好的平台。”
“武隆仙女山的卖点在避暑游，奉节的卖点在丰富的自然资源。”重庆渝商旅游产业有限公司副董事长李万虹说，集团主要做旅游项目，来到奉节考察后，被这里的风光所吸引，“天坑、地缝未来将成为重庆旅游的金字招牌”
李万虹认为，长期以来，奉节往往成为过境游的地方，很多游客没有住下来，“我看要让游客留下玩一周也不为过，关键是要好好规划打造。”
“公司与奉节县签订了山地运动休闲城项目，我们的目标是瞄准休闲养老产业。”李万虹说，运动已成为许多老中青的生活方式，其产业发展潜力巨大，公司将把天坑地缝打造成养老避暑圣地。
项目点击
●建观景台俯瞰高峡平湖：奉节县将在白帝城、瞿塘峡景区修建观景平台。届时游客除了可仰视三峡之美，亦可俯瞰高峡平湖。据了解，项目总投资2亿元，项目包括建面超1000平方米的全封闭透明凌空观景平台，其中凌空面积达400平方米。目前奉节已开通了乘直升机飞越白帝城瞿塘峡和天坑地缝两个线路。
●修隧道串起天坑地缝：天坑地缝是奉节兴隆旅游新城附近的主要景区，奉节县旅游局局长邹远江说，这里将新建一条1.8公里长的隧道连通“天地”，形成天坑地缝旅游环线。“环线将通过小火车串起。”邹远江说，未来游客可乘坐小火车游览天坑地缝，预计5年后建成投用。
●打造国内首座驿站古城：奉节自古就是入渝进川的必经之路，这里拥有丰富的驿站文化。为此，兴隆旅游新城规划打造国内首座驿站古城，涵盖五大种类的驿站院落，融入传统的建造技艺和元素，横跨先秦、魏晋、隋唐、宋元、明清等朝代。据悉，该项目建筑面积约50000平方米，项目投资约为1.38亿元。
●冬天可畅享高山滑雪：在兴隆镇火烧二坝，这里将建起一个约1200亩的滑雪场，集滑雪娱乐区、度假酒店区、独栋别墅区、索道观景区以及休闲娱乐购物为一体，总投资在2.4亿元。 |
