记者从12306网站获悉，为均衡12306网站访问量，进一步改善用户体验，自2014年1月8日起，铁路部门对互联网、电话订票的起售时间做如下优化调整：
一是在原有8:00至18:00（除14:00外）每整点放票的基础上，增加9:30、10:30、12:30、13:30、14:00、14:30六个放票时间点；二是所有“G”字头列车起售时间由11:00移至14:00，“D”、“C”字头列车起售时间仍为11:00，保持不变。此外，部分车站窗口售票起售时间也进行了调整，详情请查询12306网站和车站公告。
通过电话预订车票的旅客可凭订票时乘车人有效身份证件，到全国任一车站窗口或代售点换取已订车票。电话订票的取票时间为：当日12:00前已订车票于第二日12:00前取有效；当日12:00后已订车票于第二日24:00前取有效。
据新华社、中新社
12306网站为啥逢节就瘫？
记者体验：从注册账号到买票成功花了3.5小时
春运开始购票以来，铁路12306网站的间歇性“瘫痪病”频频发作了三四次，这不，农历“小年”刚过，12306网站又陷入大面积瘫痪！与购票网站搏斗多日的网友抱怨：“逢节就瘫何时了？”
注册遭遇节节瘫
6日，记者通过12306购票网站体验购票时，相继遭遇多版本浏览器不兼容、注册页面卡死、验证码难识辨、邮箱激活出问题、支付体验欠佳等问题，可谓“环环瘫”“节节瘫”，仅在注册账号环节就花费了近一个小时。
当日10时30分左右，记者分别使用QQ浏览器、搜狗浏览器、猎豹浏览器打开12306网站，均出现风险提示，无法直接进入网站界面。在更换一台笔记本电脑、使用无线上网卡更换为电信网络后，问题依旧。直到更换到IE浏览器后，才得以打开页面。
注册12306个人账号，是旅客网上购票的关键环节。记者注册过程中，又几度遭遇了页面卡死，不得不多次重启页面的状况，最后几经尝试，才得以注册成功。
要正常使用账号，需到绑定邮箱点击链接验证激活。10分钟过去了，记者不断刷新邮箱，激活邮件仍未到达。几分钟后，记者再次进入12306网站时，却发现需重新登录，但验证码背景是密布的竖纹，数字和字母有所变形，辨认难度很高，记者和同事识别三次才输入正确。
进入个人账户，选择重新发送激活邮件后，终于在邮箱收到了激活链接。令人郁闷的是，登录邮箱点击激活网址后“激活失败”，只好又再次登录点击重新发送激活邮件。
支付环节过五关
“百转千回”后，到了支付环节，和京东、淘宝购物支付经历比较，稍作对比就发现12306支付的流畅性有待提升。记者选择北京至南宁有余额的动车票提交订单，页面出现关于缴费时限的提示，但无法直接跳转到缴费页面，需要再次点进个人账户，点击“未完成的订单”选项才可以进入缴费页面。
此时已到中午12时，距离记者开始购票已经过去一个半小时。在这段时间内，记者已打开、重启12306网页23次，鼠标点击不下百次。
记者继续奋战，在支付时依然遭遇“过五关、斩六将”。记者代家人下单另一张余额无几的动车票时，在提交订单环节突然卡顿，等了几分钟页面才恢复正常，花费大约两分钟支付成功。
最终，当记者确认把两张车票购买完毕后，时钟已指向14时，花费了3.5小时。
记者在网上浏览网友反馈，发现有很多网友遭遇了和记者相同的波折，有的购票卡顿时间更长，过程堪称“心惊肉跳”。网友“368天”说：“今天幸运抢到2张卧铺，付款用了27分多钟，吓死我了！”
购票峰值期该咋办？
黄牛假证囤票、服务器无响应……还未到春运峰值日期火车票预订日，12306就已难以招架。那么，在即将到来的购票流量峰值期，12306该如何应对？
奇虎360公司工程师王银华建议，12306对春运网上售票的历史总流量、并发量、用户地域、线路分布等数据进行精确分析和预估，配置好充足的服务器资源，为每一位用户智能选择最快线路，在没有票的情况下，提供备选方案。
针对繁复的注册环节，王银华指出，12306支持先查询后订票，但又要求用户必须登录12306才能购票，对于新用户或临时乘火车的用户很不方便。建议对未登录用户也可以下单购买火车票，当用户输入身份信息后，即可根据这些信息帮助用户生成账号，不仅不会打断用户的购票体验，同时帮忙用户自动注册账号。
对于服务器无响应的现象，奇虎360公司技术团队相关负责人张勇建议，提供2个开放接口，查购分开。在核心功能之外，可由第三方充分利用大数据提供便民信息和服务。推出预约服务，像购买股票一样挂单，在出现余票的情况下自动成交。
据新华社
