重庆主城区电召出租车前天开始试运行，拥有安卓手机系统的市民，只需下载客户端，通过简单操作，就能预约出租车。元旦节期间电召出租车成功率高吗？昨天，重庆晨报记者特别做了一次体验。
重庆主城区电召出租车下载安装不复杂4分钟后就下单
昨天上午11：10，记者先用装载安卓系统（2.1以上版本）的智能手机，登录www.cqyg.net重庆市道路运输管理局官方网站，“出租车电召手机客户端试用版”的浮动弹窗很明显。
下载安装后，运行软件“51打的”，根据界面提示注册新用户，输入昵称“晨报卢雨”，设定密码“******”。
随后，记者选择“现在叫车”，屏幕上出现自动定位后记者所在地观音岩的地图。点击屏幕右侧的“附近空车”，系统提示“没有搜寻到附近的空车”。
记者又点击屏幕下方的“招车”，屏幕跳转提示，须输入或修改乘车者的电话、回拨号、姓名、性别、用车日期和时间、上车地点、靠近地点、地标、乘车人数等信息。
点击“确定”、“下单”后，订单状态显示为“等候调派”。完成所有步骤后，时间显示为11：14。
重庆主城区电召出租车3次尝试仅1次成功成功电召只需5分钟
由于快到午间时段，观音岩捍卫路口不太好打车，所以昨天11：14记者的第一次订单，特别将上车时间从11:29（系统默认为下单后15分钟）延后到11：45。但是，11：30，记者手机上还是收到一条更新的订单状态———“无供”，电召失败。
12：31，记者又在石桥铺科园一路百脑汇附近，第二次尝试手机“电召”。12：44，距记者约定的上车时间12：46还差2分钟时，手机再次收到提示，订单状态由“等候调派”转为“无供”，电召再次失败。
13：31，记者在观音桥建新西路进行了第三次尝试。在点击“附近空车”时，地图上出现一辆红车图标；而在“下单”之后仅1分钟，订单状态就由“等候调派”变为“已完成”，屏幕上还出现了所招出租车的车牌号“B5T361”。
13：33，记者手机接到出租车驾驶员打来的电话。13：36，渝B5T361的出租车在约定地点等候，车前显示为绿色的“电召”二字。在记者提供预定手机号码后四位，驾驶员通过电召系统触摸屏输入确认身份无误之后，“电召”成功。从预定到上车，总共耗时5分钟。
重庆的哥对电召还有担心本月底电召将变容易
这辆隶属于市租公司的出租车，驾驶员是位年轻男子，名叫江涛。他说，这也是他第一次使用电召系统，没想到还挺好使。
原来，在记者搜寻“附近空车”时，这辆安装有电召系统的出租车，刚好将之前的客人送达目的地红鼎国际。江涛刚把车辆状态调拨到“空车”时，屏幕下方就出现“电召”的提示字样，让他选择“确定”或者“拒绝”。
在他点击“确定”之后，系统又自动提示“联系客户”，并通过电召系统自带的通话功能拨号。江涛需要做的只是免提对话，与客户确认上车地点而已。
江涛认为，电召系统对于乘客固然方便，但对于出租车驾驶员而言却仍然存在一些问题。“比如，乘客在等车过程中遇到其他空车，不坐预约的电召车，那我们就可能会错过其它业务；又如，乘客对方位、地点不熟，电话交流也很困难，那很难描述清楚上车地点；再如，遇到高峰期，在哪里等候、在哪里临时停车，这些都是问题。”
13：52，记者到达目的地，按规定支付了3元的电召费。
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