昨日，为期6天的“2012年重庆国际车展”在南坪国际会展中心开幕，800多款靓车亮相。组委会统计显示，首日至少6万人次参观，销量1389辆，揽金2亿多元。
备受关注的豪车迎来开门红：408万元的宾利欧陆飞驰、近100万元的林肯MKT以及凯迪拉克、雷克萨斯、宝马、奔驰等分别接到5-20张订单。
销量如何？
豪车销量比平时倍数增长
“你信不信？真的是每10分钟卖出一辆。”奥迪销售顾问说，奥迪当日销量突破60辆，其中A4、A6、Q5等售价在30-50万元的畅销车型最受欢迎，其中仅奥迪Q5的销售就达10余辆。该顾问说，由于推出全系车派送5000元大礼包，其中奥迪Q5车展期间，加价提车金额从2万降至1万元，有意向的车主觉得很划算。
火红的销量与各豪车品牌密集发布的优惠相关，各品牌优惠幅度达30%左右。
奔驰车展期间也推出零首付、零利息、零油费、零保险等展中优惠，首日销售额达20多辆，其中C、E系、GLR等车型销售火爆。不少顶级豪车品牌表示，当天销量与平日相比呈倍数增长之势。
人气如何？
车展首日至少6万人参观
“最近订单紧，你可能要等段时间。”昨日在长安福特展台，长安福特销售人员对一个正在打量红色新福克斯的女士说。
长安福特销售人员说，首日销售近50辆。虽然比较于开门红的进口车、豪车，合资车、本土车的首日销售显得较弱，但当日整体销量均超过20辆。长安铃木首日销量达到30辆，其中进口铃木的SUV引来众多人围观，有人称之为“小路虎”。
首次进驻车展的纳智捷的表现颇引人注目，首日销量就超过10辆，车型售价从21万-26.8万不等。 本组文除署名外由记者王秋思 采写
去年开始，中国车市的整体增速放缓，今年1到4月乘用车市场继续呈现低速运行。昨日，在2012（第二届）中国汽车西部峰会上，多位专家、厂商代表都认为，今年是汽车产业大幅调整的一年，车企的日子不好过，但在后期会迎来复苏。
10%的增长速度已经过去
简单的说，10%的高速增长已经过去。大家都知道，乘用车如果在去年的第三季度增长不上去，就不会是10%。因为，大家在去年都听说要停补贴，三季度才掀起一个购买高峰。这种不正常的销量增长，将影响今年三季度市场的增长。
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